伞齿轮的强度设计从齿面压力和考虑润滑条件的齿根强度两个方面进行。随着科学技术的发展和计算机的应用，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计，硬齿锥齿轮的使用极大地促进了机器的轻量化。小型化和质量性能使机器的工作速度提高到一个更高的水平。
渗氮硬齿面很少用于伞齿轮的硬齿面，因为渗氮层深度很浅，不适合低俗重载的齿轮传动，渗氮工艺本身的成本也比较贵。
高精度硬齿齿轮的深渗碳淬火研磨具有精度高、表面硬度高(HRC584)、齿面硬化层均匀等优点，特别适用于低速重载齿轮的传输。其表面硬度高，接触强度是调质齿轮的两倍，抗弯强度约为调质齿轮的50%。
高精度硬齿面齿轮代表了工业和船舶齿轮传动的发展方向。
我们在设计伞齿轮的时候，其实有很多方面需要了解。让我们以材料为例。设计伞齿轮时必须了解材料。你为什么这么说？因为如果我们不了解材料，我们设计的产品可能会使用一段时间，但一旦环境发生变化，就很容易出现问题。这就要求我们熟悉材料，了解它们的特性，以便在设计中考虑许多方面，使我们设计的锥齿轮有更广泛的应用，而不仅仅是环境。
1.齿轮传动比需要根据运动传动链来确定。
2.根据作用于小齿轮的扭矩计算作用于齿轮的圆周力FT。
3.根据不咬边的最小齿数确定合理的齿数。
4.利用齿轮弯曲疲劳强度设计公式计算所需的齿轮模数。
5.利用齿面接触疲劳强度设计公式计算齿轮指数圆直径。
6.根据齿轮的类型和用途，选择齿轮材料和热处理方法。
在实际生产过程中，为了保证伞齿轮具有良好的耐腐蚀性，淬火处理非常重要，那么如何淬火呢？
1.钢管采用内轴向注水外注水浸渍淬火。淬火装置结构复杂，如果控制不好，喷嘴会被污染物堵塞。
2.浸渍淬火是一种简单的方法，但这种方法容易弯曲管道，表面可能形成蒸汽膜。
3.轴向淬火和喷水在钢管中，但这种方法对钢管的长度有一定的要求。如果超过一定长度，淬火性能不好。
4.钢管内外轴向浸淬。该方法由计算机控制，淬火性能好。
