齿轮箱又称铸钢齿轮。因为大部分齿轮都是用铸钢制造的。本文就齿轮铸件的生产情况及相关的热处理情况进行介绍。通常减速器齿轮铸件重量在几公斤至几吨之间。
通常齿轮铸造采用高碳钢铸件，并选用含有铬、镍、钼的合金钢，以获得高的抗拉强度。大型农机减速机制造商指出，一般大齿轮比小齿轮的物理要求较低。
就铸造工艺而言，一般的地板成型工艺是适宜的，能够满足正常的需要。对从动齿轮、齿轮、托辊等铸钢齿轮，采用石英砂地板成型工艺是一个很好的选择。因为大部分齿轮都需要加工，所以。所以你不必采用更高的铸造方法。另外，对于大中型铸钢件，石英砂地坪几乎没有其他的选择。
在热处理方面，所有铸钢件必须标准化，以消除内压。一些齿轮铸造零件可焊接。在工厂焊接铸件时，必须退火至焊接位置。若滚齿后硬度极高，可重新退火，以降低硬度，消除内部硬点。齿轮经过淬火或强化处理后滚齿，以提高齿轮的齿面硬度。在小齿轮上，可以进行渗碳处理。对大型从动齿轮，可进行外硬化处理。未经硬化处理的齿轮寿命很短，只有几周到几个月。
因为齿轮铸件对材料、缺陷、加工和热处理都有很高的要求。另外，齿轮铸件的定单数量也比较少。结果，许多铸造厂不愿意生产。
一些齿轮是通过铸造方法制成的。铸件内部结构致密，强度高。铸件可以用在更加恶劣的工作环境中。铸型齿轮强度低，但广泛用于一般工况。浇铸齿轮的成本较高，但铸造齿轮的成本相对较低。买主应该根据成本和运行条件选择合适的生产工艺。
